变速箱cvt的缺点是什么
1、CVT变速箱的缺点主要体现在无法承受高扭矩 、耐久性不足 、低温/高温适应性差及维护成本较高四个方面 ，具体如下：无法承受高扭矩CVT通过钢带与两个开口环锥形轮的滑动摩擦传递动力 ，金属间的摩擦会产生高温并导致正常磨损。与AT、DCT通过齿轮咬合输出的方式不同，CVT的传动结构决定了其无法承受高扭矩输出 。
2 、故障后的拖车限制：CVT变速箱的车在发生故障以后不能长时间使用拖车 ，也就是说 ，以后搭载CVT变速箱的车发生故障以后，要是无法正常行驶了 ，记得用板车拖走 ，而不是直接用拖车，否则就会造成更大的伤害 。
3 、CVT变速箱的缺点主要包括以下几点：制作成本高且维修难度大CVT变速箱的制造成本相较于传统自动挡变速箱要高。一旦操作不当 ，CVT变速箱出问题的概率也相对较高 。更为关键的是 ，CVT变速箱在出现问题时，很多时候无法局部维修，只能整体更换 ，这无疑增加了其使用成本 。
丰田的CVT变速箱全世界第一?真相如何?不吹不黑
1、就目前的技术来看 ，丰田公司在最新一代车型上投入的全新CVT就采用了一些“特殊手法 ”：它们把将CVT和传统AT自动挡“合二为一 ”（当然事情远没有如此简单）：在CVT的基础上增加一组“起步齿轮”。当车辆起步时，CVT本身不工作 ，工作的是“起步齿轮 ” 。
2 、总的来说 ，丰田丰田的CVT和本田的CVT两个更有特色，丰田的主要是省油方面一路走到黑 ，本田这个技术宅呢 ，会比较运动 。还有一个就是日产的cvt，日产的CVT变速箱一向是走在日系车里面的CVT变速箱的技术前沿 ，比两田会更先进一点 ，不过也是有代价的，毕竟是新技术 ，容易出点小毛病。
3 、而且丰田8速Cvt更有丰田最新研发的黑 科技 CSG技术加身 。CSG是can sing gear box的简称 ，翻译成中文就是会唱歌的变速箱 。
4、对于丰田，不黑也不吹，确实它旗下的车型比起其它品牌来说 ，品质要高很多 ，只要保养得当，基本上不需要什么维修 ，这也是为何丰田能够500强企业排名中压过大众的原因。
5 、当时凌派发动机用的思域同款R18发动机和5AT变速箱。
cvt汽车变速箱的缺点是什么
第一个硬伤：CVT变速箱的车无法快速超车 无法承载较大扭矩：CVT变速箱的优点是换挡平顺 、省油、维修保养便宜 ，契合了日系车对于家用车的要求，也符合消费者对于家用车的期待 。但缺点是无法承载较大扭矩 ，不然有可能出现一脚油门踩断钢带的情况 。
CVT变速箱的缺点主要体现在无法承受高扭矩、耐久性不足 、低温/高温适应性差及维护成本较高四个方面 ，具体如下：无法承受高扭矩CVT通过钢带与两个开口环锥形轮的滑动摩擦传递动力，金属间的摩擦会产生高温并导致正常磨损。与AT 、DCT通过齿轮咬合输出的方式不同 ，CVT的传动结构决定了其无法承受高扭矩输出 。
缺点故障率较高：CVT的核心部件（如钢带、锥轮）易因磨损或设计缺陷导致故障 。例如 ，日产部分车型的CVT因钢带传动设计，在长期高负荷或保养不当的情况下 ，故障率显著高于其他类型变速箱。设计缺陷风险：部分CVT变速箱存在先天设计问题 ，如钢带与锥轮的匹配精度不足，可能导致早期磨损或打滑 。
首先，CVT变速箱在加速时缺乏传统自动变速箱那种明显的“挡位感 ” ，让一些驾驶者感到不习惯 。他们可能更偏爱那种能清晰感受到挡位变化的驾驶体验 ，而CVT的连续无级变速可能会让他们觉得缺少某种驾驶乐趣。其次，在持续高速行驶时 ，CVT可能会引发引擎高转速 ，导致噪音增加 。
CVT汽车变速箱的缺点主要包括以下几点：缺乏驾驶乐趣：加速平稳无波动：CVT变速箱以其平顺的加速特性著称，这种平稳的加速虽然带来了舒适的驾驶体验 ，但同时也让驾驶者感受不到传统变速箱换挡时的冲击感和加速的推背感 ，从而降低了驾驶的乐趣 。
CVT变速箱的缺点
故障后的拖车限制：CVT变速箱的车在发生故障以后不能长时间使用拖车，也就是说 ，以后搭载CVT变速箱的车发生故障以后 ，要是无法正常行驶了，记得用板车拖走 ，而不是直接用拖车 ，否则就会造成更大的伤害。
CVT变速箱的缺点主要体现在无法承受高扭矩 、耐久性不足 、低温/高温适应性差及维护成本较高四个方面，具体如下：无法承受高扭矩CVT通过钢带与两个开口环锥形轮的滑动摩擦传递动力，金属间的摩擦会产生高温并导致正常磨损 。与AT、DCT通过齿轮咬合输出的方式不同 ，CVT的传动结构决定了其无法承受高扭矩输出 。
缺点故障率较高：CVT的核心部件（如钢带 、锥轮）易因磨损或设计缺陷导致故障。例如 ，日产部分车型的CVT因钢带传动设计，在长期高负荷或保养不当的情况下 ，故障率显著高于其他类型变速箱。设计缺陷风险：部分CVT变速箱存在先天设计问题 ，如钢带与锥轮的匹配精度不足，可能导致早期磨损或打滑 。
缺点：结构较复杂：内部包含多个精密部件 ，如锥轮 、钢带等 ，制造和维修难度较大 。维修成本高：一旦出现故障，维修费用相对较高 ，且维修周期可能较长。传动扭矩受限：由于钢带或链条的强度限制 ，CVT变速箱所能承受的扭矩相对较小，不太适合大排量、高功率的车型 。
首先 ，CVT变速箱在加速时缺乏传统自动变速箱那种明显的“挡位感” ，让一些驾驶者感到不习惯 。他们可能更偏爱那种能清晰感受到挡位变化的驾驶体验，而CVT的连续无级变速可能会让他们觉得缺少某种驾驶乐趣。其次，在持续高速行驶时 ，CVT可能会引发引擎高转速 ，导致噪音增加 。
因此CVT的质感其实蛮“高级 ”的 。但是CVT也同样存在明显的缺点：依靠钢轮和钢带的摩擦来传递动力，说白了就是依靠摩擦力。这意味着：如果发动机爆发出来的扭矩太过于蛮横的话 ，CVT变速箱内部就会存在严重的打滑了 。打滑次数只要一多 ，避免不了的就会遭遇金属部件严重磨损 、过热等问题 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表红玉祥立场，如若转载，请注明出处：https://wap.hongyuxiang.cn/wuhua/1364.html
评论列表（3条）
我是红玉祥的签约作者“admin”
本文概览：变速箱cvt的缺点是什么 1、CVT变速箱的缺点主要体现在无法承受高扭矩、耐久性不足、低温/高温适应性差及维护成本较高四个方面，具体如下：无法承受高扭矩CVT通过钢带与两个开口...
文章不错《cvt变速箱的缺点(cvt变速箱好嘛)》内容很有帮助